新型コロナウイルス感染拡大以降(20年度、21年度)は配当金がなかったJAL。 業績が回復し、キャッシュ・フロー創出力が着実に回復していること、また、通期での連結黒字化を達成し、航空需要も更に回復する見通しであることから […]
Posted by George on 2023/05/11
JALの株価が2週間ぶりに2,800円をブレイクアウトしました 2022年11月4日、2週間ぶりに2,800円の壁を再度突破しました。 2週間前、2800円の壁を突破したと思ったら… その後、すぐに2800円を割ってしま […]
Posted by George on 2022/11/06
昨日10/20、 の記事を上げ、喜んでいたのもつかの間。。 2,800円を割ってしまいました~涙 昨日の上げを帳消しにするかのような下げでした。 また、JALの空売り残高比率が低くなっています。 日本株の空売り残高比率を […]
Posted by George on 2022/10/22
JALの株価が大きな分岐点である2,800円をブレイクアウト こんにちは、ジョージです。 2022年10月20日、やっと大きな2,800円の壁を越えました。 このコロナの3年間、幾度ともなく跳ね返された2,800円の壁で […]
Posted by George on 2022/10/20
こんにちは。ジョージと申します。 JAL株大好きな31歳しがないサラリーマンです。 今回はJALの株が復調してきたと考える理由を4つ書いてみたいと思います。 責任は取りませんので、軽く読んでいただければと思います。 日足 […]
Posted by George on 2022/10/19
コロナの水際対策10/11から大幅緩和されました! 政府は新型コロナウイルスの水際対策を10/11から大幅に緩和し、入国者数の上限撤廃や、個人の外国人旅行客の入国も解禁しました。それにより制限はコロナ前の水準となり、アメ […]
Posted by George on 2022/10/12
コロナ禍による需要蒸発が直撃した航空業界 航空は新型コロナウイルス禍による打撃が最も大きかった業界の一つでした。 新型コロナの影響による入国制限や検疫体制の強化で、国境をまたぐ移動需要がなくなり、旅客需要が大きく減少し、 […]
Posted by George on 2022/09/15